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槽形托輥報(bào)價(jià)(推薦)_安徽超高分子托輥報(bào)價(jià)

2023-12-25 09:08:39

托輥是帶式輸送機(jī)的重要部件,種類多,數(shù)量大。它占了一臺(tái)帶式輸送機(jī)總成本的35%,承受了70%以上的阻力,因此托輥的質(zhì)量尤為重要。托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量。托輥運(yùn)轉(zhuǎn)靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩

托輥是帶式輸送機(jī)的重要部件,種類多,數(shù)量大。它占了一臺(tái)帶式輸送機(jī)總成本的35%,承受了70%以上的阻力,因此托輥的質(zhì)量尤為重要超高分子量聚乙烯托輥。 托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量。托輥運(yùn)轉(zhuǎn)靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力,對(duì)占輸送機(jī)總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關(guān)鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機(jī)中是一個(gè)較小部件,結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜,但制造出的托輥并非易事。 判斷托輥好壞的標(biāo)準(zhǔn)有以下幾條:托輥徑向跳動(dòng)量;托輥靈活度;軸向竄動(dòng)量。 托輥徑向跳動(dòng)量對(duì)膠帶輸送機(jī)的影響:

緩沖托輥的性能特點(diǎn)

緩沖托輥主要是用在帶式輸送機(jī)受料處減緩落料對(duì)輸送帶的沖擊,是主要針對(duì)洗煤廠、化工廠等腐蝕性環(huán)境而研制的一類托輥,它本身具有的韌性是普通金屬的10倍以上高分子聚乙烯托輥,而且有很高的阻燃性,抗靜電,自重輕,耐磨性好,并且具有良好的自潤(rùn)滑性,不損傷皮帶。緩沖托輥的性能優(yōu)良,

而且其使用壽命是普通托輥的5倍以上超高分子托輥,所以得到了大眾的認(rèn)可與好評(píng)。緩沖托輥對(duì)于帶式輸送機(jī)很重要,選擇了好的托輥,才能夠保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行,提高經(jīng)濟(jì)效益。

輸送機(jī)托輥 托輥支架的使用保護(hù)

托輥支架根據(jù)適用的帶式輸送機(jī)不同具有不同的分類,常見(jiàn)的TD75型托輥支架和DTⅡ型托輥支架,有槽型托輥支架、平行托輥支架、調(diào)心托輥支架、回程托輥支架等類型,型號(hào)一般為B500、B650、B800、B1000、B1200、B1400等。

二、皮帶機(jī)托輥支架的安裝

1、固定:托輥支架安裝在帶式輸送機(jī)中,收到托輥和皮帶的壓力和沖擊力,具有相對(duì)的穩(wěn)定作用。在安裝時(shí),固定部位要安裝牢固,并且要進(jìn)行定期的檢查,隱患。

2、支撐:安裝托輥支架,對(duì)于皮帶的支撐要平穩(wěn),托輥支架要同軸精度≤0.05mm,通過(guò)調(diào)整角度的方式,可以對(duì)托輥支架的支撐平穩(wěn)性。

3、間距:托輥支架的間距,通常根據(jù)托輥和皮帶來(lái)決定。同時(shí)相鄰?fù)休佒Ъ苤g,高度差要嚴(yán)格控制,托輥上表面平整,使皮帶平穩(wěn)運(yùn)行。

托輥是皮帶輸送機(jī)的主要構(gòu)成部件,并且也是輸送機(jī)的主要構(gòu)成之一,并且其價(jià)格是輸送設(shè)備總價(jià)的25%,因此托輥維修費(fèi)用也較多。輸送機(jī)在運(yùn)行中,托輥運(yùn)行質(zhì)量對(duì)于整個(gè)輸送機(jī)壽命、維修成本都具有直接影響。

托輥的選擇主要考慮托輥組的承載能力和壽命。托輥的長(zhǎng)度可以直接通過(guò)輸送帶的寬度、托輥組中的托輥數(shù)和托輥間的連接和布置方式確定。輥徑和軸徑以及軸承可根據(jù)托輥所受的載荷情況選擇。

應(yīng)對(duì)措施:

(1)如果是重錘拉緊裝置以及車式拉緊裝置的輸送帶打滑,工作人員可以在設(shè)備打滑時(shí)進(jìn)行加重或者拉緊皮帶,直到皮帶不會(huì)再出現(xiàn)打滑狀況為止。需要注意的是在重力或者拉力增加時(shí)應(yīng)該進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,避免重力和拉力過(guò)大而降低皮帶使用壽命。

主要原因就是托輥密封性能差,導(dǎo)致軸承被水和其它雜質(zhì)進(jìn)入。我們采用迷宮封閉結(jié)構(gòu)主要是為了減少托輥的旋轉(zhuǎn)阻力。目前國(guó)內(nèi)外所有的迷宮式密封結(jié)構(gòu)都是通過(guò)在沒(méi)有原理的基礎(chǔ)上對(duì)頭部進(jìn)行拍打而設(shè)計(jì)的,不能防止水和灰塵對(duì)軸承的污染。       2.泥漿以及其它渾濁物對(duì)托輥的影響也是很大:當(dāng)液體流量較大時(shí),粘在膠帶上的礦漿落在托輥兩端的支架和托輥軸上。下落硬化,然后累積直到輥的端面完全密封為止。持續(xù)下落的黏液與迷宮密封室形成高度差。在壓差作用下,煤泥容易進(jìn)入迷宮密封污染軸承。
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